Городская электричка
Реализация проекта «Городская электричка» стартовала в Ростове-на-Дону в марте 2016 году.
Изначально на ее маршрутах курсировало три пары пригородных поездов сообщением Ростов-Главный – Ростов-Западный, Ростов-Западный – Кизитеринка, Кизитеринка – Ростов-Главный. В сентябре 2017 года в рамках проекта было организовано движение дополнительной пары поездов по маршруту Ростов-Главный – Ростов-Западный.
В настоящее время маршрутная сеть городских электричек объединяет 19 остановочных пунктов и станций, связывая районы Западного жилого массива, Стройгородка, Сельмаша и Александровки с центром города.
С момента начала реализации проекта городские электрички перевезли около 1 млн пассажиров.
Основной целью реализации проекта является разгрузка улично-дорожной сети и обеспечение ростовчан надежным комфортным видом транспорта с гарантированным временем прибытия к месту назначения, вне зависимости от погодных условий.
В настоящее время рассматривается возможность создания новых остановочных пунктов и транспортно-пересадочных узлов, обустройство подъездных путей и подходов к пассажирским платформам.
Так, остановочные пункты Сады и Левенцовская оснащены пассажирскими платформами, способными обеспечить безопасную посадку и высадку пассажиров. Однако из-за отсутствия автомобильных подъездов от микрорайона Левенцовский (ориентировочно 2,5-3 км) местные жители и люди, работающие в этом микрорайоне, не пользуются городской электричкой. В случае организации транспортного сообщения между микрорайоном и остановочными пунктами горэлектрички время, затраченное на дорогу в центр города сократится в разы, составив в общей сложности 25-30 минут.
Кроме того, на остановочном пункте Темерник предлагается произвести удлинение действующей и строительство новой пассажирской платформы с обустройством подходов и переходов через железнодорожные пути.
В целях обеспечения транспортной доступности промзоны по ул. Доватора предлагается рассмотреть возможность строительства остановочного пункта, а также обустройство подхода и подъездного пути протяженностью порядка 1,1 км. При этом необходимо будет продлить отдельные автобусные маршруты.
Еще один остановочный пункт предлагается организовать в районе ул. Соловьиной. Он обеспечит транспортную доступность для населения жилых комплексов по ул. Оганова. Организация данного остановочного пункта будет также привлекательна для жителей ЖК Сокол и микрорайона Суворовский, поскольку обеспечит быстрый проезд в центр города в обход заторов на ул. Вавилова и пр. М.Нагибина (от Суворовского до остановки ул. Оганова курсируют автобусы №1, 10, 43).
В рамках реализации проекта также предлагается разместить новый остановочный пункт неподалеку от жилищного комплекса Красный Аксай. Прогнозируется, что остановка электрички здесь будет крайне востребована, ввиду густонаселенности микрорайона, на территории которого расположено 26 многоквартирных домов.
Для решения озвученных задач создана рабочая группа, в которую входят представители министерства транспорта Ростовской области, администрации Ростова-на-Дону и Северо-Кавказской железной дороги.
Схема движения
